驻车档－发动机运行（机械动力流）

注意：文中的部件插图编号参考拆解视图中的部件插图编号。 拆解视图（10L60）、 拆解视图（10L80）
变速器挂入驻车档。驻车棘爪执行器总成 (602) 将驻车棘爪 (614) 与输出支架总成 (73) 上的凸耳接合。输出支架总成 (38) 固定不动，以防止车辆移动。

1.来自变矩器的动力

动力经涡轮轴 (568) 传输到输出太阳齿轮 (70)。动力流继续流经输入支架 (62)，该支架驱动直接超速档太阳齿轮轴 (65) 和直接超速档太阳齿轮 (68)。直接超速档太阳齿轮驱动直接超速档支架 (67) 小齿轮。

2.1-2-3-4-6-7-8-10 档倒档离合器总成

1-2-3-4-6-7-8-10 档倒档离合器接合并由直接超速支架 (67) 小齿轮驱动。

3.终止动力流

涡轮轴 (568)、输出太阳齿轮 (70)、输入支架 (62)、直接超速档太阳齿轮轴 (65)、直接超速档太阳齿轮 (68)、直接超速档支架 (67)和三离合器壳体 (66) 自由转动，终止动力流。

4.车辆保持静止

驻车棘爪 (614) 接合的情况下，车辆不能前后移动。

5.1-2-8-9-10 档倒档离合器

1-2-8-9-10 档倒档离合器接合驻车档，准备换至一档或倒档。这有助于换档正时，因为实现任一档位只需要接合一个离合器。10 速 RWD 设计为各档位要接合四个部件，包括各前进档档位，该设计包括松开其他部件时只需接合一个部件。

6.1-2-3-4-5-6 档倒档离合器

1-2-3-4-5-6 档倒档离合器接合驻车档，准备换至一档或倒档。这有助于换档正时，因为实现任一档位只需要接合一个离合器。10 速 RWD 设计为各档位要接合四个部件，包括各前进档档位，该设计包括松开其他部件时只需接合一个部件。

驻车档 - 发动机运行

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